logo
পণ্য
products details
বাড়ি > পণ্য >
হাই এনার্জি অটোমোটিভ স্পার্ক প্লাগ গরম জ্বলন কম ইগনিশন ভোল্টেজ

হাই এনার্জি অটোমোটিভ স্পার্ক প্লাগ গরম জ্বলন কম ইগনিশন ভোল্টেজ

MOQ: ১০০০ পিসি
মূল্য: negotiable
standard packaging: 10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন
Delivery period: 20 দিন আফার ডিপোজিট
payment method: টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
Supply Capacity: 1800000pcs/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
ANGELMAN
সাক্ষ্যদান
ISO9001:9002
মডেল নম্বার
A7TC
স্প্যানার আকার:
১৬ মিমি
বাইরের থ্রেড:
10 মিমি*1.0 মিমি
থ্রেড দৈর্ঘ্য:
12.7 মিমি
কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিন উপাদান:
নিকেল করা
স্পার্ক প্লাগ:
১টি গ্রাউন্ড ইলেকট্রোড
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

মোটরসাইকেলের ইরিডিয়াম স্পার্কের প্লাগ

,

জ্বালানী প্লাগের অংশ

Product Description

উচ্চ মানের মোটরসাইকেল স্পার্কের সময়কাল 30000kms

 

 

ব্র্যান্ড OEM নম্বর
হিটাচি L 13 W
হন্ডা 98056-57713-00
হন্ডা ৯৮০৫৬-৫৭৭১৩-০এ
হন্ডা 98056-57713
কাওয়াসাকি J 4520 U22 FSL
কাওয়াসাকি 9207 01107
কাওয়াসাকি E 9207 01107
লেক্সাস ৯০০৯৮-২২৪১৫
লেক্সাস ৯০০৯৮-২২৭৬৫
সুজুকি ৯৯০০০-৬৯৫৭১
টয়োটা ৯০০৯৮-২২৪১৫
টয়োটা ৯০০৯৮-২২৭৬৫
ইয়ামাহা ৯৪৭০০-০০৮৩৫
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০২৫৪
ইয়ামাহা ৯৪৭০০-০০২৫৪
ইয়ামাহা 94700-00835-00IV
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০২১৬
ইয়ামাহা ৯৪৭০১ ০০২৫৪

 

ব্র্যান্ড মডেল
এনজিকে C7HSA
ACDelco S102F
অটোলিট 2795
অটোলিট 4193
অটোলিট 4194
বরু 10FR-4AU
বরু Z199
বশ U260T1
বশ U4AC
বশ UR3AS
উজ্জ্বল NAR14YC
উজ্জ্বল NAR14YS
P-Z7HC
PZ7HC
Z7HC
Z8
Z9Y
পর্ব 808
ঘন 4006

 

 

প্রয়োগ
এসনিম্নলিখিত হিসাবে ব্যবহারযোগ্য গাড়ির মডেল
 

গাড়ির মডেল
চেভ্রোলেটকালোস
শেভ্রোলেট কালোস সেলুন
হন্ডাসিভিক VI সেলুন (EJ, EK)
কেয়াশুমা (এফবি)
MAZDA323 সি ভি (বিএ)
MITSUBISHICOLT IV (CA_A)
RENAULTMEGANE I (BA0/1_)
ROVER400 Tourer (XW)
SUBARULEGACY I Estate (BC, BJF)
SUZUKIBALENO হ্যাচব্যাক (EG)
সুজুকিলিয়ানা এস্টেট (ইআর)
আইসুজুট্রুপার (ইউবি)
হন্ডাসিভিক ভি কুপে (ইজে)
চেভ্রোলেট্যাভিও সেলুন (টি২৫০, টি২৫৫)
ডেউওনেক্সিয়া (কেএলইটিএন)

 
ব্যবহারের পর স্পার্ক প্লাগ আউটলাইন বিশ্লেষণ
 

 
অতিরিক্ত গরম হওয়া
আইসোলেটর স্কার্টের পাশটি অকাল কালো সাদা আকারের ইলেকট্রোড অপসারণ ছিল। কারণ অকাল অগ্নিসংযোগের সময়,কুলিং সিস্টেম প্রতিকূল; একটি নিম্ন মানের পেট্রল ব্যবহার করে, মিশ্রণটি খুব পাতলা;জ্বলন চেম্বারে স্টারপ্লাগ এবং স্টারপ্লাগ তাপ মান খুব কম; স্পার্ক প্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল ফুটো খারাপ।

আইসোলেটরের ভাঙ্গন
স্ফুলিঙ্গ প্লাগ আইসোলেটর স্কার্টের শেষের ফাটল বা ভাঙ্গন। নিম্ন মানের পেট্রল ব্যবহার বা অকাল অগ্নিসংযোগ সময় কারণ।

 
তেল ভিজা
হুলড মুখ ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং আইসোলেটর এবং ইলেকট্রোড পৃষ্ঠের আঠালো পার্শ্ব অংশটি কালো ভিজা চকচকে তেল দিয়ে স্ক্রু করা হয়। প্রধানত পিস্টন রিং,ভুল কার্বুলেটর সমন্বয় কারণে সাইক্লিন্ডার পরা

 
স্বাভাবিক অপারেশন
স্পার্ক প্লাগ বিচ্ছিন্নকারী স্কার্টের শেষটি বাদামী, বাদামী বা হালকা ধূসর ছিল, ইলেক্ট্রোড ক্ষয় খুব ছোট, যা ইঙ্গিত দেয় যে স্পার্ক প্লাগ এবং ইঞ্জিনটি মেলে
 
 
 

 

 
অনেক বেশি কোক
সাইড ইলেকট্রোড এবং আইসোলেটর হলুদ স্কার্ট গুঁড়া একটি পুরু স্তর সংযুক্ত, লিডযুক্ত জ্বালানী additives ব্যবহারের কারণে সৃষ্ট

 
গরম জ্বলন
গলন ইলেকট্রোড, কেন্দ্রীয় ইলেকট্রোড এবং পোর্ট অংশের পাশের ইলেকট্রোড একটি গলিত অবস্থায়। কারণ অকাল অগ্নিসংযোগ টাইমিং, শীতল সিস্টেম প্রতিকূল; নিম্ন গ্রেড পেট্রোল ব্যবহার,মিশ্রণ খুব পাতলা; জ্বলন চেম্বারে স্টারপ্লাগ এবং স্টারপ্লাগ তাপ মান খুব কম; স্টারপ্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল ফুটো খারাপ

 
টোনার কালো
ইস্পাত মুখ এবং গহ্বর পৃষ্ঠের অংশটি ইস্পাতের পাশের পাতা এবং কালো কার্বন ইলেকট্রোডের পৃষ্ঠটি অবশিষ্টাংশ দ্বারা আচ্ছাদিত, যা গুরুতর স্পার্কের প্লাগ ফ্লেমআউট সৃষ্টি করে।প্রধানত মিশ্রণ খুব ঘন কারণে, আটকে যাওয়া বায়ু ফিল্টার, দুর্বল ব্যবহার; অত্যধিক তেল খরচ, অগ্নিসংযোগের সময় বিলম্ব; দীর্ঘস্থায়ী নিম্ন গতি এবং স্পার্কের উচ্চ তাপ মান ব্যবহার।

 
সীসা দূষণ
আইসোলেটর স্কার্ট পাশ সাদা গুঁড়া বা হলুদ, বাদামী, সবুজ, এবং কালো সীসা রঙ।,যখন ইঞ্জিনের ঘূর্ণন, উচ্চ ঘূর্ণন, পূর্ণ লোড অপারেশন, তাপমাত্রা আরও বৃদ্ধি পায়,বৃদ্ধি সঙ্গে তাপমাত্রা বৃদ্ধি কারণে conductive সীসা যৌগ পৃষ্ঠ উপর গঠিত স্পার্ক প্লাগ insulator, যা শেষ পর্যন্ত স্পার্কের আগুন লাগিয়ে দেয়।

 

 
ফ্ল্যাশওভার
পোরসেলান পৃষ্ঠ অক্ষীয়ভাবে সুস্পষ্ট আর্ক জ্বলন্ত ঝলকানি চিহ্নিত করে। দীর্ঘস্থায়ী ব্যবহারের কারণে স্পার্ক প্লাগ ইলেকট্রোড জ্বলন্ত, ফাঁক খুব বড়, উচ্চ-ভোল্টেজ নিরোধক জ্যাকেট দুর্বল কর্মক্ষমতা, বয়স;পোরসেলান উচ্চ ভোল্টেজ লাইন এবং ফাঁক খুব বড়.
 
 
 
 
 
 
 

 
মাউন্ট টর্ক খুব ছোট
বাহ্যিক ওয়াশারের বিকৃতি অপর্যাপ্ত ফুটো, যার ফলে পর্যাপ্ত শীতল স্পার্ক প্লাগগুলি। স্পার্ক প্লাগ সহজেই অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং এমনকি বালিশ গলানোর ইলেকট্রোড, পোরসেলান স্কার্ট ফাটতে পারে।

 
করোনা
হলুদ স্কেল আইসোলেটর স্তর উপর। 2 কারণে উচ্চ ভোল্টেজের অধীনে বায়ু হয় 30000 ভোল্ট বায়ু মধ্যে ionized অমেধ্য আইসোলেটর সংযুক্ত উপর গঠিত হয়

 
বাহ্যিক ক্ষতি
ইলেকট্রোড এবং বিচ্ছিন্নকারী স্কার্ট গুরুতর বিকৃত ক্ষতিগ্রস্ত, ভুল ব্যবহার স্পার্ক প্লাগ মডেল, এবং সিলিন্ডার দ্বারা সৃষ্ট প্রভাব কারণে
 
 
 
 

 

Recommended Products
পণ্য
products details
হাই এনার্জি অটোমোটিভ স্পার্ক প্লাগ গরম জ্বলন কম ইগনিশন ভোল্টেজ
MOQ: ১০০০ পিসি
মূল্য: negotiable
standard packaging: 10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন
Delivery period: 20 দিন আফার ডিপোজিট
payment method: টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
Supply Capacity: 1800000pcs/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
ANGELMAN
সাক্ষ্যদান
ISO9001:9002
মডেল নম্বার
A7TC
স্প্যানার আকার:
১৬ মিমি
বাইরের থ্রেড:
10 মিমি*1.0 মিমি
থ্রেড দৈর্ঘ্য:
12.7 মিমি
কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিন উপাদান:
নিকেল করা
স্পার্ক প্লাগ:
১টি গ্রাউন্ড ইলেকট্রোড
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
১০০০ পিসি
মূল্য:
negotiable
প্যাকেজিং বিবরণ:
10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন
ডেলিভারি সময়:
20 দিন আফার ডিপোজিট
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
1800000pcs/মাস
বিশেষভাবে তুলে ধরা

মোটরসাইকেলের ইরিডিয়াম স্পার্কের প্লাগ

,

জ্বালানী প্লাগের অংশ

Product Description

উচ্চ মানের মোটরসাইকেল স্পার্কের সময়কাল 30000kms

 

 

ব্র্যান্ড OEM নম্বর
হিটাচি L 13 W
হন্ডা 98056-57713-00
হন্ডা ৯৮০৫৬-৫৭৭১৩-০এ
হন্ডা 98056-57713
কাওয়াসাকি J 4520 U22 FSL
কাওয়াসাকি 9207 01107
কাওয়াসাকি E 9207 01107
লেক্সাস ৯০০৯৮-২২৪১৫
লেক্সাস ৯০০৯৮-২২৭৬৫
সুজুকি ৯৯০০০-৬৯৫৭১
টয়োটা ৯০০৯৮-২২৪১৫
টয়োটা ৯০০৯৮-২২৭৬৫
ইয়ামাহা ৯৪৭০০-০০৮৩৫
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০২৫৪
ইয়ামাহা ৯৪৭০০-০০২৫৪
ইয়ামাহা 94700-00835-00IV
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০২১৬
ইয়ামাহা ৯৪৭০১ ০০২৫৪

 

ব্র্যান্ড মডেল
এনজিকে C7HSA
ACDelco S102F
অটোলিট 2795
অটোলিট 4193
অটোলিট 4194
বরু 10FR-4AU
বরু Z199
বশ U260T1
বশ U4AC
বশ UR3AS
উজ্জ্বল NAR14YC
উজ্জ্বল NAR14YS
P-Z7HC
PZ7HC
Z7HC
Z8
Z9Y
পর্ব 808
ঘন 4006

 

 

প্রয়োগ
এসনিম্নলিখিত হিসাবে ব্যবহারযোগ্য গাড়ির মডেল
 

গাড়ির মডেল
চেভ্রোলেটকালোস
শেভ্রোলেট কালোস সেলুন
হন্ডাসিভিক VI সেলুন (EJ, EK)
কেয়াশুমা (এফবি)
MAZDA323 সি ভি (বিএ)
MITSUBISHICOLT IV (CA_A)
RENAULTMEGANE I (BA0/1_)
ROVER400 Tourer (XW)
SUBARULEGACY I Estate (BC, BJF)
SUZUKIBALENO হ্যাচব্যাক (EG)
সুজুকিলিয়ানা এস্টেট (ইআর)
আইসুজুট্রুপার (ইউবি)
হন্ডাসিভিক ভি কুপে (ইজে)
চেভ্রোলেট্যাভিও সেলুন (টি২৫০, টি২৫৫)
ডেউওনেক্সিয়া (কেএলইটিএন)

 
ব্যবহারের পর স্পার্ক প্লাগ আউটলাইন বিশ্লেষণ
 

 
অতিরিক্ত গরম হওয়া
আইসোলেটর স্কার্টের পাশটি অকাল কালো সাদা আকারের ইলেকট্রোড অপসারণ ছিল। কারণ অকাল অগ্নিসংযোগের সময়,কুলিং সিস্টেম প্রতিকূল; একটি নিম্ন মানের পেট্রল ব্যবহার করে, মিশ্রণটি খুব পাতলা;জ্বলন চেম্বারে স্টারপ্লাগ এবং স্টারপ্লাগ তাপ মান খুব কম; স্পার্ক প্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল ফুটো খারাপ।

আইসোলেটরের ভাঙ্গন
স্ফুলিঙ্গ প্লাগ আইসোলেটর স্কার্টের শেষের ফাটল বা ভাঙ্গন। নিম্ন মানের পেট্রল ব্যবহার বা অকাল অগ্নিসংযোগ সময় কারণ।

 
তেল ভিজা
হুলড মুখ ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং আইসোলেটর এবং ইলেকট্রোড পৃষ্ঠের আঠালো পার্শ্ব অংশটি কালো ভিজা চকচকে তেল দিয়ে স্ক্রু করা হয়। প্রধানত পিস্টন রিং,ভুল কার্বুলেটর সমন্বয় কারণে সাইক্লিন্ডার পরা

 
স্বাভাবিক অপারেশন
স্পার্ক প্লাগ বিচ্ছিন্নকারী স্কার্টের শেষটি বাদামী, বাদামী বা হালকা ধূসর ছিল, ইলেক্ট্রোড ক্ষয় খুব ছোট, যা ইঙ্গিত দেয় যে স্পার্ক প্লাগ এবং ইঞ্জিনটি মেলে
 
 
 

 

 
অনেক বেশি কোক
সাইড ইলেকট্রোড এবং আইসোলেটর হলুদ স্কার্ট গুঁড়া একটি পুরু স্তর সংযুক্ত, লিডযুক্ত জ্বালানী additives ব্যবহারের কারণে সৃষ্ট

 
গরম জ্বলন
গলন ইলেকট্রোড, কেন্দ্রীয় ইলেকট্রোড এবং পোর্ট অংশের পাশের ইলেকট্রোড একটি গলিত অবস্থায়। কারণ অকাল অগ্নিসংযোগ টাইমিং, শীতল সিস্টেম প্রতিকূল; নিম্ন গ্রেড পেট্রোল ব্যবহার,মিশ্রণ খুব পাতলা; জ্বলন চেম্বারে স্টারপ্লাগ এবং স্টারপ্লাগ তাপ মান খুব কম; স্টারপ্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল ফুটো খারাপ

 
টোনার কালো
ইস্পাত মুখ এবং গহ্বর পৃষ্ঠের অংশটি ইস্পাতের পাশের পাতা এবং কালো কার্বন ইলেকট্রোডের পৃষ্ঠটি অবশিষ্টাংশ দ্বারা আচ্ছাদিত, যা গুরুতর স্পার্কের প্লাগ ফ্লেমআউট সৃষ্টি করে।প্রধানত মিশ্রণ খুব ঘন কারণে, আটকে যাওয়া বায়ু ফিল্টার, দুর্বল ব্যবহার; অত্যধিক তেল খরচ, অগ্নিসংযোগের সময় বিলম্ব; দীর্ঘস্থায়ী নিম্ন গতি এবং স্পার্কের উচ্চ তাপ মান ব্যবহার।

 
সীসা দূষণ
আইসোলেটর স্কার্ট পাশ সাদা গুঁড়া বা হলুদ, বাদামী, সবুজ, এবং কালো সীসা রঙ।,যখন ইঞ্জিনের ঘূর্ণন, উচ্চ ঘূর্ণন, পূর্ণ লোড অপারেশন, তাপমাত্রা আরও বৃদ্ধি পায়,বৃদ্ধি সঙ্গে তাপমাত্রা বৃদ্ধি কারণে conductive সীসা যৌগ পৃষ্ঠ উপর গঠিত স্পার্ক প্লাগ insulator, যা শেষ পর্যন্ত স্পার্কের আগুন লাগিয়ে দেয়।

 

 
ফ্ল্যাশওভার
পোরসেলান পৃষ্ঠ অক্ষীয়ভাবে সুস্পষ্ট আর্ক জ্বলন্ত ঝলকানি চিহ্নিত করে। দীর্ঘস্থায়ী ব্যবহারের কারণে স্পার্ক প্লাগ ইলেকট্রোড জ্বলন্ত, ফাঁক খুব বড়, উচ্চ-ভোল্টেজ নিরোধক জ্যাকেট দুর্বল কর্মক্ষমতা, বয়স;পোরসেলান উচ্চ ভোল্টেজ লাইন এবং ফাঁক খুব বড়.
 
 
 
 
 
 
 

 
মাউন্ট টর্ক খুব ছোট
বাহ্যিক ওয়াশারের বিকৃতি অপর্যাপ্ত ফুটো, যার ফলে পর্যাপ্ত শীতল স্পার্ক প্লাগগুলি। স্পার্ক প্লাগ সহজেই অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং এমনকি বালিশ গলানোর ইলেকট্রোড, পোরসেলান স্কার্ট ফাটতে পারে।

 
করোনা
হলুদ স্কেল আইসোলেটর স্তর উপর। 2 কারণে উচ্চ ভোল্টেজের অধীনে বায়ু হয় 30000 ভোল্ট বায়ু মধ্যে ionized অমেধ্য আইসোলেটর সংযুক্ত উপর গঠিত হয়

 
বাহ্যিক ক্ষতি
ইলেকট্রোড এবং বিচ্ছিন্নকারী স্কার্ট গুরুতর বিকৃত ক্ষতিগ্রস্ত, ভুল ব্যবহার স্পার্ক প্লাগ মডেল, এবং সিলিন্ডার দ্বারা সৃষ্ট প্রভাব কারণে