logo
পণ্য
products details
বাড়ি > পণ্য >
হন্ডা সিজি১২৫ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য সাদা ১৬ মিমি স্পার্ক প্লাগ ডি৮ইএ

হন্ডা সিজি১২৫ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য সাদা ১৬ মিমি স্পার্ক প্লাগ ডি৮ইএ

MOQ: ১০০০ পিসি
মূল্য: negotiable
standard packaging: 10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন
Delivery period: 20 দিন আফার ডিপোজিট
payment method: টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
Supply Capacity: 1800000pcs/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
ANGELMAN
সাক্ষ্যদান
ISO9001:9002
মডেল নম্বার
বি 7 এইচএস
স্প্যানার আকার:
১৬ মিমি
বাইরের থ্রেড:
12*1.25 মিমি
থ্রেড দৈর্ঘ্য:
17.5 মিমি
কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিন উপাদান:
নিকেল করা
স্পার্ক প্লাগ:
1 মাটিযুক্ত ইলেক্ট্রোড
রঙ:
সাদা
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

এনজিকে মোটরসাইকেলের স্পার্কের প্লাগ

,

অটো পার্টস

Product Description

হন্ডা সিজি১২৫ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত টেকসই স্পার্কের প্লাগ D8EA (D8TC)

 

 

 

পিপ্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন

 

জ্বালানী প্লাগগুলি ইঞ্জিনের সবচেয়ে ভুল বোঝা উপাদানগুলির মধ্যে একটি। বছরের পর বছর ধরে অসংখ্য প্রশ্ন উত্থাপিত হয়েছে, যা অনেক লোককে বিভ্রান্ত করেছে।

এই গাইডটি টেকনিশিয়ান, হবিস্ট, বা রেস মেকানিককে স্পার্ক প্লাগগুলি বুঝতে, ব্যবহার করতে এবং সমস্যা সমাধান করতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই গাইডের তথ্য সব ধরনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের জন্য প্রযোজ্য।: দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন, ঘূর্ণনশীল ইঞ্জিন, উচ্চ-কার্যকারিতা / রেসিং ইঞ্জিন এবং রাস্তার যানবাহন

হন্ডা সিজি১২৫ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য সাদা ১৬ মিমি স্পার্ক প্লাগ ডি৮ইএ 0

 

 


D8EA এর জন্য প্রতিস্থাপন স্পার্ক প্লাগ

 

 

ব্র্যান্ড মডেল
এসি ডেলকো R121XLS
এসি ডেলকো S121XL
এসি ডেলকো S123XL
ত্বরণ 742
ত্বরণ 882
অটোলিট 2755
অটোলিট 3854
অটোলিট 3954
অটোলিট 4132
অটোলিট 4133
অটোলিট AR4132
বেক আর্নলি 176-5230
বিএমডব্লিউ ১২ ১২ ২ ৩৪৩ ১৪৪
বিএমডব্লিউ 12122343144
বশ 0241145507
বশ 0241150502
বশ এক্স৪সিসি
বশ X4CS
বশ এক্স৫সিসি
বশ এক্সআর২সিএস
বশ এক্সআর৪সিএস
বশ 7701
উজ্জ্বল বি১২সি
  A5HC
  A6
  P-A5HC
  R6
  R6J
  RA6HC
পর্ব 809
ঘন 4099
ঘন 5372
ঘন 5730
ঘন ৯২৪
ঘন IXU01-24
ঘন X24ES-U
ঘন এক্স২৪ইএসইউ
ডেনসো ইরিডিয়াম ৯২৪
ডেনসো ইরিডিয়াম 5372
ঘন ঘন 4099
ইয়েকাম D900L
জেনারেল মোটরস 5613448
জেনারেল মোটরস 5614066
হিটাচি L23W
হন্ডা ৯৮০৬৯-৫৮৭১৭
হন্ডা ৯৮০৬৯-৫৮৭১৭-০১
ইস্ক্রা TWE270
কাওয়াসাকি 920701011
কাওয়াসাকি E920701011
কাওয়াসাকি J4520X24ESU
কেএলজি TWE270
লজ HBL12
ম্যাগনেটি মারেলি CX8L
মোটরসাইকেল HG2
মোটরসাইকেল HG22
মোটরসাইকেল HG22C
মোটরসাইকেল HG2C
মোটরসাইকেল HG2CU
মোটরসাইকেল 113
মোটরসাইকেল 87
এনজিকে পিসি 2120
প্রেস্টোলাইট ১২জি২
প্রেস্টোলাইট ১২জি৩
সুজুকি 09482-00144
সুজুকি 09482-00145
ট্যাক্টি V91104099
টর্চ D8C
টর্চ D8T
টয়োটা ৯০০৯৮-২৪৪৬৫
ইয়ামাহা ৯৪৭০০-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০১ ০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০১-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০১৮১


 

OE NUMBER

 

বিএমডব্লিউ ১২ ১২ ২ ৩৪৩ ১৪৪
বিএমডব্লিউ ২,৩৪৩,১৪৪
হিটাচি L 23 W
হন্ডা ৯৮০৬৯-৫৮৭১৭-০১
হন্ডা ৯৮০৬৯-৫৮৭১৭
কাওয়াসাকি E 9207 01011
কাওয়াসাকি 9207 01011
কাওয়াসাকি J 4520 X24 ESU
লেক্সাস ৯০০৯৮-২৪৪৬৫
মিনি ১২ ১২ ২ ৩৪৩ ১৪৪
মিনি ২,৩৪৩,১৪৪
সুজুকি 09482-00144
সুজুকি 09482-00145
টয়োটা ৯০০৯৮-২৪৪৬৫
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০১৮১
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০১-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০০-০০১৫৭

 

 
ব্যবহারের পর স্পার্ক প্লাগ আউটলাইন বিশ্লেষণ

 

অতিরিক্ত গরম হওয়া
আইসোলেটর স্কার্টের পাশটি অকাল কালো সাদা আকারের ইলেকট্রোড অপসারণ ছিল। কারণ অকাল অগ্নিসংযোগের সময়,কুলিং সিস্টেম প্রতিকূল; একটি নিম্ন মানের পেট্রল ব্যবহার করে, মিশ্রণটি খুব পাতলা;জ্বলন চেম্বারে স্টারপ্লাগ এবং স্টারপ্লাগ তাপ মান খুব কম; স্পার্ক প্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল ফুটো খারাপ।

আইসোলেটরের ভাঙ্গন
স্ফুলিঙ্গ প্লাগ আইসোলেটর স্কার্টের শেষের ফাটল বা ভাঙ্গন। নিম্ন মানের পেট্রল ব্যবহার বা অকাল অগ্নিসংযোগ সময় কারণ।

তেল ভিজা
হুলড মুখ ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং আইসোলেটর এবং ইলেকট্রোড পৃষ্ঠের আঠালো পার্শ্ব অংশটি কালো ভিজা চকচকে তেল দিয়ে স্ক্রু করা হয়। প্রধানত পিস্টন রিং,ভুল কার্বুলেটর সমন্বয় কারণে সাইক্লিন্ডার পরা

 
স্বাভাবিক অপারেশন
স্পার্ক প্লাগ বিচ্ছিন্নকারী স্কার্টের শেষটি বাদামী, বাদামী বা হালকা ধূসর ছিল, ইলেক্ট্রোড ক্ষয় খুব ছোট, যা ইঙ্গিত দেয় যে স্পার্ক প্লাগ এবং ইঞ্জিনটি মেলে
 

অনেক বেশি কোক
সাইড ইলেকট্রোড এবং আইসোলেটর হলুদ স্কার্ট গুঁড়া একটি পুরু স্তর সংযুক্ত, লিডযুক্ত জ্বালানী additives ব্যবহারের কারণে সৃষ্ট

 
গরম জ্বলন
গলন ইলেকট্রোড, কেন্দ্রীয় ইলেকট্রোড এবং পোর্ট অংশের পাশের ইলেকট্রোড একটি গলিত অবস্থায়। কারণ অকাল অগ্নিসংযোগ টাইমিং, শীতল সিস্টেম প্রতিকূল; নিম্ন গ্রেড পেট্রোল ব্যবহার,মিশ্রণ খুব পাতলা; জ্বলন চেম্বারে স্টারপ্লাগ এবং স্টারপ্লাগ তাপ মান খুব কম; স্টারপ্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল ফুটো খারাপ

টোনার কালো
ইস্পাত মুখ এবং গহ্বর পৃষ্ঠের অংশটি ইস্পাতের পাশের পাতা এবং কালো কার্বন ইলেকট্রোডের পৃষ্ঠটি অবশিষ্টাংশ দ্বারা আচ্ছাদিত, যা গুরুতর স্পার্কের প্লাগ ফ্লেমআউট সৃষ্টি করে।প্রধানত মিশ্রণ খুব ঘন কারণে, আটকে যাওয়া বায়ু ফিল্টার, দুর্বল ব্যবহার; অত্যধিক তেল খরচ, অগ্নিসংযোগের সময় বিলম্ব; দীর্ঘস্থায়ী নিম্ন গতি এবং স্পার্কের উচ্চ তাপ মান ব্যবহার।

সীসা দূষণ
আইসোলেটর স্কার্ট পাশ সাদা গুঁড়া বা হলুদ, বাদামী, সবুজ, এবং কালো সীসা রঙ।,যখন ইঞ্জিনের ঘূর্ণন, উচ্চ ঘূর্ণন, পূর্ণ লোড অপারেশন, তাপমাত্রা আরও বৃদ্ধি পায়,বৃদ্ধি সঙ্গে তাপমাত্রা বৃদ্ধি কারণে conductive সীসা যৌগ পৃষ্ঠ উপর গঠিত স্পার্ক প্লাগ insulator, যা শেষ পর্যন্ত স্পার্কের আগুন লাগিয়ে দেয়।

 

 
ফ্ল্যাশওভার
পোরসেলান পৃষ্ঠ অক্ষীয়ভাবে সুস্পষ্ট আর্ক জ্বলন্ত ঝলকানি চিহ্নিত করে। দীর্ঘস্থায়ী ব্যবহারের কারণে স্পার্ক প্লাগ ইলেকট্রোড জ্বলন্ত, ফাঁক খুব বড়, উচ্চ-ভোল্টেজ নিরোধক জ্যাকেট দুর্বল কর্মক্ষমতা, বয়স;পোরসেলান উচ্চ ভোল্টেজ লাইন এবং ফাঁক খুব বড়.
 
 
 
 
 
 
 

মাউন্ট টর্ক খুব ছোট
বাহ্যিক ওয়াশারের বিকৃতি অপর্যাপ্ত ফুটো, যার ফলে পর্যাপ্ত শীতল স্পার্ক প্লাগগুলি। স্পার্ক প্লাগ সহজেই অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং এমনকি বালিশ গলানোর ইলেকট্রোড, পোরসেলান স্কার্ট ফাটতে পারে।

করোনা
হলুদ স্কেল আইসোলেটর স্তর উপর। 2 কারণে উচ্চ ভোল্টেজের অধীনে বায়ু হয় 30000 ভোল্ট বায়ু মধ্যে ionized অমেধ্য আইসোলেটর সংযুক্ত উপর গঠিত হয়

 
বাহ্যিক ক্ষতি
ইলেকট্রোড এবং বিচ্ছিন্নকারী স্কার্ট গুরুতর বিকৃত ক্ষতিগ্রস্ত, ভুল ব্যবহার স্পার্ক প্লাগ মডেল, এবং সিলিন্ডার দ্বারা সৃষ্ট প্রভাব কারণে
 
 
 
 

 

 

তথ্যসূত্রের জন্য ছবি

 

হন্ডা সিজি১২৫ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য সাদা ১৬ মিমি স্পার্ক প্লাগ ডি৮ইএ 1

 

 

Recommended Products
পণ্য
products details
হন্ডা সিজি১২৫ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য সাদা ১৬ মিমি স্পার্ক প্লাগ ডি৮ইএ
MOQ: ১০০০ পিসি
মূল্য: negotiable
standard packaging: 10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন
Delivery period: 20 দিন আফার ডিপোজিট
payment method: টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
Supply Capacity: 1800000pcs/মাস
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল
চীন
পরিচিতিমুলক নাম
ANGELMAN
সাক্ষ্যদান
ISO9001:9002
মডেল নম্বার
বি 7 এইচএস
স্প্যানার আকার:
১৬ মিমি
বাইরের থ্রেড:
12*1.25 মিমি
থ্রেড দৈর্ঘ্য:
17.5 মিমি
কেন্দ্রীয় বৈদ্যুতিন উপাদান:
নিকেল করা
স্পার্ক প্লাগ:
1 মাটিযুক্ত ইলেক্ট্রোড
রঙ:
সাদা
ন্যূনতম চাহিদার পরিমাণ:
১০০০ পিসি
মূল্য:
negotiable
প্যাকেজিং বিবরণ:
10 পিসি/বক্স, 400 পিসি/সিটিএন
ডেলিভারি সময়:
20 দিন আফার ডিপোজিট
পরিশোধের শর্ত:
টি/টি বা ওয়েস্টার্ন ইউনিয়ন
যোগানের ক্ষমতা:
1800000pcs/মাস
বিশেষভাবে তুলে ধরা

এনজিকে মোটরসাইকেলের স্পার্কের প্লাগ

,

অটো পার্টস

Product Description

হন্ডা সিজি১২৫ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য উপযুক্ত টেকসই স্পার্কের প্লাগ D8EA (D8TC)

 

 

 

পিপ্রোডাক্ট স্পেসিফিকেশন

 

জ্বালানী প্লাগগুলি ইঞ্জিনের সবচেয়ে ভুল বোঝা উপাদানগুলির মধ্যে একটি। বছরের পর বছর ধরে অসংখ্য প্রশ্ন উত্থাপিত হয়েছে, যা অনেক লোককে বিভ্রান্ত করেছে।

এই গাইডটি টেকনিশিয়ান, হবিস্ট, বা রেস মেকানিককে স্পার্ক প্লাগগুলি বুঝতে, ব্যবহার করতে এবং সমস্যা সমাধান করতে সহায়তা করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।এই গাইডের তথ্য সব ধরনের অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের জন্য প্রযোজ্য।: দুই-স্ট্রোক ইঞ্জিন, ঘূর্ণনশীল ইঞ্জিন, উচ্চ-কার্যকারিতা / রেসিং ইঞ্জিন এবং রাস্তার যানবাহন

হন্ডা সিজি১২৫ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য সাদা ১৬ মিমি স্পার্ক প্লাগ ডি৮ইএ 0

 

 


D8EA এর জন্য প্রতিস্থাপন স্পার্ক প্লাগ

 

 

ব্র্যান্ড মডেল
এসি ডেলকো R121XLS
এসি ডেলকো S121XL
এসি ডেলকো S123XL
ত্বরণ 742
ত্বরণ 882
অটোলিট 2755
অটোলিট 3854
অটোলিট 3954
অটোলিট 4132
অটোলিট 4133
অটোলিট AR4132
বেক আর্নলি 176-5230
বিএমডব্লিউ ১২ ১২ ২ ৩৪৩ ১৪৪
বিএমডব্লিউ 12122343144
বশ 0241145507
বশ 0241150502
বশ এক্স৪সিসি
বশ X4CS
বশ এক্স৫সিসি
বশ এক্সআর২সিএস
বশ এক্সআর৪সিএস
বশ 7701
উজ্জ্বল বি১২সি
  A5HC
  A6
  P-A5HC
  R6
  R6J
  RA6HC
পর্ব 809
ঘন 4099
ঘন 5372
ঘন 5730
ঘন ৯২৪
ঘন IXU01-24
ঘন X24ES-U
ঘন এক্স২৪ইএসইউ
ডেনসো ইরিডিয়াম ৯২৪
ডেনসো ইরিডিয়াম 5372
ঘন ঘন 4099
ইয়েকাম D900L
জেনারেল মোটরস 5613448
জেনারেল মোটরস 5614066
হিটাচি L23W
হন্ডা ৯৮০৬৯-৫৮৭১৭
হন্ডা ৯৮০৬৯-৫৮৭১৭-০১
ইস্ক্রা TWE270
কাওয়াসাকি 920701011
কাওয়াসাকি E920701011
কাওয়াসাকি J4520X24ESU
কেএলজি TWE270
লজ HBL12
ম্যাগনেটি মারেলি CX8L
মোটরসাইকেল HG2
মোটরসাইকেল HG22
মোটরসাইকেল HG22C
মোটরসাইকেল HG2C
মোটরসাইকেল HG2CU
মোটরসাইকেল 113
মোটরসাইকেল 87
এনজিকে পিসি 2120
প্রেস্টোলাইট ১২জি২
প্রেস্টোলাইট ১২জি৩
সুজুকি 09482-00144
সুজুকি 09482-00145
ট্যাক্টি V91104099
টর্চ D8C
টর্চ D8T
টয়োটা ৯০০৯৮-২৪৪৬৫
ইয়ামাহা ৯৪৭০০-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০১ ০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০১-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০১৮১


 

OE NUMBER

 

বিএমডব্লিউ ১২ ১২ ২ ৩৪৩ ১৪৪
বিএমডব্লিউ ২,৩৪৩,১৪৪
হিটাচি L 23 W
হন্ডা ৯৮০৬৯-৫৮৭১৭-০১
হন্ডা ৯৮০৬৯-৫৮৭১৭
কাওয়াসাকি E 9207 01011
কাওয়াসাকি 9207 01011
কাওয়াসাকি J 4520 X24 ESU
লেক্সাস ৯০০৯৮-২৪৪৬৫
মিনি ১২ ১২ ২ ৩৪৩ ১৪৪
মিনি ২,৩৪৩,১৪৪
সুজুকি 09482-00144
সুজুকি 09482-00145
টয়োটা ৯০০৯৮-২৪৪৬৫
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০১৮১
ইয়ামাহা ৯৪৭০৩-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০১-০০১৫৭
ইয়ামাহা ৯৪৭০০-০০১৫৭

 

 
ব্যবহারের পর স্পার্ক প্লাগ আউটলাইন বিশ্লেষণ

 

অতিরিক্ত গরম হওয়া
আইসোলেটর স্কার্টের পাশটি অকাল কালো সাদা আকারের ইলেকট্রোড অপসারণ ছিল। কারণ অকাল অগ্নিসংযোগের সময়,কুলিং সিস্টেম প্রতিকূল; একটি নিম্ন মানের পেট্রল ব্যবহার করে, মিশ্রণটি খুব পাতলা;জ্বলন চেম্বারে স্টারপ্লাগ এবং স্টারপ্লাগ তাপ মান খুব কম; স্পার্ক প্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল ফুটো খারাপ।

আইসোলেটরের ভাঙ্গন
স্ফুলিঙ্গ প্লাগ আইসোলেটর স্কার্টের শেষের ফাটল বা ভাঙ্গন। নিম্ন মানের পেট্রল ব্যবহার বা অকাল অগ্নিসংযোগ সময় কারণ।

তেল ভিজা
হুলড মুখ ঘুরিয়ে দেওয়া হয় এবং আইসোলেটর এবং ইলেকট্রোড পৃষ্ঠের আঠালো পার্শ্ব অংশটি কালো ভিজা চকচকে তেল দিয়ে স্ক্রু করা হয়। প্রধানত পিস্টন রিং,ভুল কার্বুলেটর সমন্বয় কারণে সাইক্লিন্ডার পরা

 
স্বাভাবিক অপারেশন
স্পার্ক প্লাগ বিচ্ছিন্নকারী স্কার্টের শেষটি বাদামী, বাদামী বা হালকা ধূসর ছিল, ইলেক্ট্রোড ক্ষয় খুব ছোট, যা ইঙ্গিত দেয় যে স্পার্ক প্লাগ এবং ইঞ্জিনটি মেলে
 

অনেক বেশি কোক
সাইড ইলেকট্রোড এবং আইসোলেটর হলুদ স্কার্ট গুঁড়া একটি পুরু স্তর সংযুক্ত, লিডযুক্ত জ্বালানী additives ব্যবহারের কারণে সৃষ্ট

 
গরম জ্বলন
গলন ইলেকট্রোড, কেন্দ্রীয় ইলেকট্রোড এবং পোর্ট অংশের পাশের ইলেকট্রোড একটি গলিত অবস্থায়। কারণ অকাল অগ্নিসংযোগ টাইমিং, শীতল সিস্টেম প্রতিকূল; নিম্ন গ্রেড পেট্রোল ব্যবহার,মিশ্রণ খুব পাতলা; জ্বলন চেম্বারে স্টারপ্লাগ এবং স্টারপ্লাগ তাপ মান খুব কম; স্টারপ্লাগ ইনস্টলেশন টর্ক যথেষ্ট নয়, বাইরের সিল ফুটো খারাপ

টোনার কালো
ইস্পাত মুখ এবং গহ্বর পৃষ্ঠের অংশটি ইস্পাতের পাশের পাতা এবং কালো কার্বন ইলেকট্রোডের পৃষ্ঠটি অবশিষ্টাংশ দ্বারা আচ্ছাদিত, যা গুরুতর স্পার্কের প্লাগ ফ্লেমআউট সৃষ্টি করে।প্রধানত মিশ্রণ খুব ঘন কারণে, আটকে যাওয়া বায়ু ফিল্টার, দুর্বল ব্যবহার; অত্যধিক তেল খরচ, অগ্নিসংযোগের সময় বিলম্ব; দীর্ঘস্থায়ী নিম্ন গতি এবং স্পার্কের উচ্চ তাপ মান ব্যবহার।

সীসা দূষণ
আইসোলেটর স্কার্ট পাশ সাদা গুঁড়া বা হলুদ, বাদামী, সবুজ, এবং কালো সীসা রঙ।,যখন ইঞ্জিনের ঘূর্ণন, উচ্চ ঘূর্ণন, পূর্ণ লোড অপারেশন, তাপমাত্রা আরও বৃদ্ধি পায়,বৃদ্ধি সঙ্গে তাপমাত্রা বৃদ্ধি কারণে conductive সীসা যৌগ পৃষ্ঠ উপর গঠিত স্পার্ক প্লাগ insulator, যা শেষ পর্যন্ত স্পার্কের আগুন লাগিয়ে দেয়।

 

 
ফ্ল্যাশওভার
পোরসেলান পৃষ্ঠ অক্ষীয়ভাবে সুস্পষ্ট আর্ক জ্বলন্ত ঝলকানি চিহ্নিত করে। দীর্ঘস্থায়ী ব্যবহারের কারণে স্পার্ক প্লাগ ইলেকট্রোড জ্বলন্ত, ফাঁক খুব বড়, উচ্চ-ভোল্টেজ নিরোধক জ্যাকেট দুর্বল কর্মক্ষমতা, বয়স;পোরসেলান উচ্চ ভোল্টেজ লাইন এবং ফাঁক খুব বড়.
 
 
 
 
 
 
 

মাউন্ট টর্ক খুব ছোট
বাহ্যিক ওয়াশারের বিকৃতি অপর্যাপ্ত ফুটো, যার ফলে পর্যাপ্ত শীতল স্পার্ক প্লাগগুলি। স্পার্ক প্লাগ সহজেই অতিরিক্ত গরম হতে পারে এবং এমনকি বালিশ গলানোর ইলেকট্রোড, পোরসেলান স্কার্ট ফাটতে পারে।

করোনা
হলুদ স্কেল আইসোলেটর স্তর উপর। 2 কারণে উচ্চ ভোল্টেজের অধীনে বায়ু হয় 30000 ভোল্ট বায়ু মধ্যে ionized অমেধ্য আইসোলেটর সংযুক্ত উপর গঠিত হয়

 
বাহ্যিক ক্ষতি
ইলেকট্রোড এবং বিচ্ছিন্নকারী স্কার্ট গুরুতর বিকৃত ক্ষতিগ্রস্ত, ভুল ব্যবহার স্পার্ক প্লাগ মডেল, এবং সিলিন্ডার দ্বারা সৃষ্ট প্রভাব কারণে
 
 
 
 

 

 

তথ্যসূত্রের জন্য ছবি

 

হন্ডা সিজি১২৫ মোটরসাইকেলের ইঞ্জিনের জন্য সাদা ১৬ মিমি স্পার্ক প্লাগ ডি৮ইএ 1